当社では、持続可能な社会の実現を目指すため、この度、「ひょうご産業SDGs推進宣言事業」に加盟し、参加しています。 　また当社は、17のSDGs目標のうち、11番「住み続けられるまちづくりを。」を最重要事項として取り組んでいます。実施事項と取り組み内容の詳細を下記してありますので、ご覧ください。 「活動の関係」 　東京都や大阪府などの大都市にある企業と兵庫県などの地方都市にある企業との収益の差を縮めることが都市部と地方の格差を是正することにつながると考えた。 　また、この傾向は当社の通関業を始めとする物流業界だけでなく、どの業界においても共通の課題であるため、格差の縮小に向けた取り組みが必要である。 「取り組み内容の概要」 　都市部と地方の格差を是正するために、大都市にある企業の通関手続きも行う。 　大都市にある企業との情報共有を、オンライン上で行う。 「取り組み内容の詳細」 　通関業者は全国どの税関でも通関書類の申告が可能であるため、当社と取引があり大都市に所在する企業の通関業務を行うことで、案件を都市部に集中させるのではなく、地方都市にある企業が扱う案件を増やす努力・取り組みをしている。 　ほかにも、大都市にある企業との情報共有をオンラインで行うことで、スタッフの移動による二酸化炭素の排出を抑えることができるうえ、資料の電子化によりペーパーレスを実現している。 　また、大都市の企業の仕事もすることにより、当社だけでなく、地元でつながりのある企業とともに仕事ができ、その連続によって地元を活性化させることができると思うからである。 　そして、地方都市にある企業が収益を上げ、大都市との格差が小さくなることで、自治体への納税額を増やすことができる。これにより、自治体の歳入も増えるため、自治体がさらに充実した公的サービスを提供することができ、社会全体で恩恵を受けることができると言える。

＜サイバーポートのロゴの参照URL＞ 　港湾：サイバーポート – 国土交通省 , https://www1.mlit.go.jp/kowan/kowan_00002.html 　まずはCyber Port（サイバーポート）についてざっくりご紹介します。 　Cyber Port（サイバーポート）は、民間事業者間のコンテナ物流手続きを電子化・共通化することで業務を効率化し、生産性の向上を実現するデータプラットフォームです。 　国際物流の現場である港湾物流では、依然として業務の大半の手続が紙を使ったFAXや電話、個別のメールなどで行われています。 　これらの書類の作成や送信、データ取得、再入力や電話問い合わせなどに要する時間を削減し、事業者間での異なる書類様式、入力項目、接続方法を統一して効率化するための物流プラットフォームとして国土交通省港湾局が2021年4月より第一次運用を開始し、民間事業者間のやりとりを電子化する取組を進めています。 　また、2023年3月からNACCSとの連携がはじまり、船積み依頼書（S/I）記載のデータの一部を貨物情報登録（ECR）として自動連携されるなど、入力にかかる時間が今後さらに削減されるようになります。 　港湾にかかわる「モノ」の流れをDX化することを目的としているため、 　9つの事業者（荷主、船社（外航・内航）、NVOCC/フォワーダー、海貨業者、通関業者、ターミナルオペレーター、陸運業者、倉庫業者、船舶代理店）に利用が展開されています。 […]

　みなさん、こんにちは。 　当社では、2025年卒の新卒の方の、インターンシップに参加してくださる方を募集しています。 　インターンシップの詳細は、下記をご覧ください。 実施日：　月曜日から金曜日までの5日間。（12月29日から1月3日を除く。） 実施時間：　午前9時から午後5時30分まで。（休憩時間：12時から12時45分まで。） 実施内容：会社理解・社員との交流・業界理解・通関業務の体験・車で移動して、港湾エリアを見学。 　インターンシップに参加されたい方は、当ホームページの「お問い合わせフォーム」からご応募ください。 　みなさんの参加をお待ちしています！